COMPARATIVO GOLF - HOT WHEELS, MATCHBOX E REAL TOY

É possível notar pequenas diferenças entre as lanternas; O amarelo (Matchbox) é o mais detalhado nesse aspecto;


De todas as rodas usadas, observamos que a usada Real Toy é a que mais se aproxima do veículo real.


Independente da cor, marca ou modelo, o Golf é sempre um modelo muito procurado pelos amantes de compactos esportivos e apreciadores da linha VW.

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B&B DEIXA O NOVO GOLF R COM 362 HP - VELOCIDADE TOTAL 280 KM/H

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A preparadora B&B Automobiltechnik, revelou hoje na Europa três novos pacotes esportivo para o Golf R. O kit mais potente é capaz de elevar a potência do carro para 362 cavalos, porém o mais impressionante é o seu desempenho após a preparação.

De acordo com a B&B o hatch pode alcançar mais de 280 quilômetros por hora, ( 30 km/h a mais do que o modelo convencional) a aceleração de zero a 100 km/h é feita em apenas 4.8 segundos.

Além do pacote esportivos de 362 CV, a preparadora irá lançar um kit de 310 cavalos e outro de 324 CV de potência. Por enquanto não foram divulgados informações sobre o desempenho desses outros kits.

Além do upgrade na motorização, o Golf R também não ganhou alterações visuais, a não ser a nova pintura preta. O cliente poderá equipar o Volkswagen com rodas de liga leve exclusivas de 19 ou 20 polegadas na mesma cor da carroceria.

Por último a B&B instalou um suspensão esportiva ajustável, que pode ser rebaixada em até 30mm e um sistema de freios desenvolvidos para carros de alta perfomace.

O preço dos pacotes esportivos ainda não foram definidos, eles deverão começar a ser vendidos em breve.

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PASSAT

O Volkswagen Passat é um carro medio fabricado pela Volkswagen AG, produzido em várias encarnações desde 1973. Ele se situa entre o Volkswagen Golf e o Volkswagen Jetta e o Volkswagen Golf e o Volkswagen Phaeton na atual linha de produção da VW, e é atualmente produzido na fábrica da VW em Emden, Alemanha. Embora normalmente chamado de Passat nos mercados europeus, recebeu vários outros nomes tais como Dasher, Santana e Quantum, particularmente em mercados das Américas.

O Passat sempre foi um dos modelos mais importantes da Volks, situando-se no mercado de sedans médios. Sua introdução em 1973 foi decisiva, as vendas do Volkswagen Fusca estavam caindo, e ous outros modelos maiores de tração traseira como o 411 e 412 não estavam se saindo bem no mercado. Seguindo a aquisição da Audi pelo grupo Volkswagen em 1964, a Volks pode usar a recém adqüirida engenharia necessária para desenvolver um moderno carro de tração dianteira com motor refrigerado a água, e assim o Passat e o Golf (1976) foram os primeiros de uma nova geração de Volkswagens.

De fato, o primeiro Passat foi baseado no Audi 80, permitindo que ele competisse de igual para igual com seus rivais europeus, diferente dos seus antecessores com motorização traseira a ar. Até 2007, o Passat segue como um dos modelos mais vendidos e mais lucrativos da Volks em quase todos os mercados.

Eleito pela Revista Auto Esporte o Carro do Ano de 1975 e de 1980.

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VOLKSWAGEN GOLF VI R TUNING

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Desde que foi lançado em 2008, a sexta geração do Golf, se tornou um dos carros preferidos de grande parte das preparadoras da Europa. Uma delas é a alemã Sport Wheels, que lançou nesta última semana um pacote esportivo para o Golf R.

O kit além de mudanças visuais, traz algumas mudanças no motor 2.0 L do Golf, que elevou a potência de 270 cv, para a impressionante marca de 330 CV de potência e 45 kgfm de torque máximo. O upgrade se deve a uma revisão na ECU, alterações no sistema de injeção e a instalação de um sistema de exaustão de alta performance feito a mão.

No exterior é impossível não reparar nas rodas do Golf R. As rodas aro 19 do modelo convencional, foram substituídas por ainda maiores rodas aro 20 da marca OZ. Os pneus também são especiais de perfil extra baixo (confira em destaque na foto abaixo), 235/30 20, este novo conjunto de rodas e pneus é 12 kg mais leve que o conjunto aro 19 que vem de fábrica. A suspensão agora pode ser ajustada, elevada ou rebaixada.

Para completar as mudanças visuais, o pessoal da Sport Wheels, instalou alguns decals (adesivos), criado especialmente par ao Golf R.

A Sport Wheels não divulgou informações sobre o desempenho, porém o modelo certamente um desempenho impressionante, afinal o Golf  R com os seus 270 CV e 35 kgfm de torque, já é um dos hatch de série mais rápido do mundo, com câmbio DSG (dupla embreagem) ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 5.5 segundos e pode chegar aos 250 km/h (velocidade máxima limitada eletronicamente).

O pacote esportivo da Sport Wheel deverá estar disponível apenas no continente europeu. As modificações na ECU irão custar 799 euros (cerca de R$ 1 816), já o novo sistema de exaustão sairá por €1,950 (R$ 4,434). Já o preço das rodas de liga leve aro 20 partem de €2,849 (R$ 6,478) com pintura normal, prata e preto podendo podendo variar de acordo com a marca dos pneus, agora as rodas do carro mostrado, com acabamento especial em vermelho e verniz o preço é de R$ 9.185, enquanto que o kit de suspensão sai por R$ 1,549 (R$ 3.522).

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