Ferruccio Lamborghini, primogénito de cinco irmãos, filhos de Antonio Lamborghini, proprietário agrícola no povoado de Renazzo, a norte da região de Bolonha, Itália, nasce em Cento a 28 de abril de 1916, um italiano caipira fabricante de tratores, criador de touros, homem bravo e mau humorado. Em meados da década de 60, adquiriu uma Ferrari, e foi reclamar para Enzo Ferrari dono da fabrica Ferrari, que seu carro não o satisfazia e tinha uma péssima embreagem. Enzo, que era mais bravo e mais mau humorado ainda, esnobou o caipira italiano dizendo que um fabricante de tratores não podia criticá-lo, e mandou ele fazer um carro melhor, já que não estava satisfeito.
Dito e feito, Ferruccio se sentiu ofendido e foi fazer seu próprio carro, em poucos anos nascia o Lamborghini Miura.
O veiculo se tornou uma lenda, foi aclamado o carro mais belo de todos os tempos. Depois dele, nada no mundo dos carros esportivos seria o mesmo. Ano após ano eram lançados carros fabulosos batizados com nomes de seus touros. Countach, Diablo, Murciélago e Gallardo são alguns exemplos.
Hoje em dia a Lamborghini pertence à Audi, do grupo Volkswagen, e dentre outros projetos, existe o do Estoque, que será o primeiro carro da marca a ter quatro portas.
Mas o mais caro, potente e exclusivo Lamborghini é o Reventón. Exposto no salão de Frankfurt em 2007, tem o preço de 1 milhão de euros (quase 3 milhões de reais) e foi produzido em 21 unidades (uma delas pertencente ao museu da marca). Se você quiser uma não adianta fazer o cheque: todas já foram encomendadas e vendidas.
Mas o mais caro, potente e exclusivo Lamborghini é o Reventón. Exposto no salão de Frankfurt em 2007, tem o preço de 1 milhão de euros (quase 3 milhões de reais) e foi produzido em 21 unidades (uma delas pertencente ao museu da marca). Se você quiser uma não adianta fazer o cheque: todas já foram encomendadas e vendidas.
...............BIG BEAR...............
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